عضو کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد که کارتهای سوخت جایگاهها بهتدریج جمعآوری میشوند و سیاست جایگزین، استفاده از کارت سوخت شخصی و کارت بانکی است. طرح کارت بانکی در جایگاههای سوخت که از تیرماه به صورت پایلوت آغاز شده بود، در حدود ۳ هزار ...
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر؛ موسی احمدی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، با اشاره به برنامههای این کمیسیون برای مدیریت مصرف بنزین اعلام کرد که سیاست اصلی، سوق دادن مصرفکنندگان به سمت استفاده از کارت سوخت شخصی و کارت بانکی است و کارتهای سوخت جایگاهها نیز بهتدریج جمعآوری خواهند شد .
وی با تأکید بر اینکه استفاده از کارت شخصی و بانکی میتواند در جلوگیری از قاچاق سوخت مؤثر باشد، گفت: «تراکنشها و میزان مصرف قابل رصد خواهد بود و مشخص میشود چه کسی و با چه کارتی از سوخت استفاده کرده است» . بر اساس برنامهریزی انجامشده، فرآیند توسعه کارت بانکی در جایگاهها در سه مرحله تعریف شده است؛ مرحله پایلوت در چند جایگاه، توسعه به حدود ۳ هزار جایگاه و در نهایت عمومیت در تمام جایگاههای کشور . مقرر شده است در هفته آینده استفاده از کارت بانکی در تمامی جایگاههای سوخت عمومیت پیدا کند .
احمدی همچنین درباره نرخ سوم بنزین توضیح داد که نگاه کمیسیون انرژی درباره افزایش قیمت متفاوت بود، اما دولت تصمیم گرفت نرخ سوم را از ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان افزایش دهد . بر اساس ساختار فعلی، سهمیه ۶۰ لیتری بنزین ۱۵۰۰ تومانی و سهمیه ۵۰ لیتری بنزین ۳۰۰۰ تومانی برای خودروهای شخصی مشمول همچنان بدون تغییر باقی مانده و افزایش قیمت تنها نرخ سوم را دربر گرفته است .
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به برنامههای این کمیسیون برای مدیریت مصرف بنزین گفت: سیاست ما حرکت به سمت استفاده از کارت سوخت شخصی و کارت بانکی است و کارتهای سوخت جایگاهها نیز بهتدریج جمعآوری خواهند شد. احمدی عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به مباحث مطرحشده درباره تغییرات جدید در سهمیهبندی و نرخهای بنزین اظهار کرد: در کمیسیون انرژی یک کارگروه و کمیته ویژه برای بررسی وضعیت بنزین تشکیل دادهایم و از کارشناسان، متخصصان و صاحبنظران دعوت کردهایم تا دیدگاهها و راهکارهای خود را ارائه کنند.
باشگاه خبرنگاران جوان در خبری نوشت:وی افزود: گزارش بسیار خوبی در این زمینه به کمیسیون ارائه شده و خود من نیز برخی مقالات و مطالعات را بررسی کردهام که در آنها راهکارهای مختلفی برای مدیریت وضعیت بنزین ارائه شده است.
عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره سیاست دولت در زمینه استفاده از کارت سوخت نیز گفت: سیاستی که در کمیسیون دنبال میکنیم و در برنامه هفتم پیشرفت نیز مورد توجه قرار گرفته، سوق دادن مصرفکنندگان به سمت استفاده از کارت سوخت شخصی و کارت بانکی است.
احمدی ادامه داد: استفاده از کارت شخصی سوخت و کارت بانکی میتواند در جلوگیری و پیشگیری از قاچاق مؤثر باشد؛ چراکه تراکنشها و میزان مصرف قابل رصد خواهد بود و مشخص میشود چه کسی و با چه کارتی از سوخت استفاده کرده است.
وی با بیان اینکه در موضوع بنزین نباید با اظهارات غیررسمی موجب ایجاد شوک در جامعه شد، تصریح کرد: برخی مطالب مطرح میشود که ممکن است افراد آنها را به عنوان نظر دولت یا مجلس تلقی کنند، در حالی که ممکن است صرفاً نظر شخصی یک فرد باشد. بنابراین در این حوزه باید با دقت و از مسیرهای رسمی اطلاعرسانی شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس در پاسخ به پرسشی درباره زمان اجرای عمومی استفاده از کارت بانکی در جایگاههای سوخت گفت: هفته گذشته از معاونت وزارت اقتصاد که در این زمینه فعالیت میکند، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، سازمان بهینهسازی مصرف سوخت و مجموعههای مرتبط دعوت کردیم و درباره این موضوع جلسه داشتیم.
وی افزود: در ابتدا استفاده از کارت بانکی به صورت پایلوت در چند جایگاه آغاز شد و سپس توسعه پیدا کرد و اکنون این طرح در حدود ۳ هزار جایگاه در حال برنامهریزی و اجراست.
احمدی گفت: مقرر شده است در هفته آینده استفاده از کارت بانکی در تمامی جایگاهها عمومیت پیدا کند.
وی درباره محدودیت استفاده از سهمیه بنزین با نرخ سوم نیز اظهار کرد: در کارت بانکی محدودیتهایی در نظر گرفته شده است، اما سیاستگذاری در این زمینه در حال انجام است و دولت نیز برنامه خاص خود را دارد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره تغییر نرخ سوم بنزین نیز گفت: نگاه ما در کمیسیون انرژی درباره افزایش قیمت متفاوت بود، اما دولت تصمیم گرفت نرخ سوم را افزایش دهد. آنچه بنده مطرح میکنم، سیاستگذاری و چشماندازی است که در کمیسیون انرژی دنبال میشود.
باشگاه خبرنگاران نوشت: احمدی عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفتوگو با رادیو اقتصاد با اشاره به مباحث مطرحشده درباره تغییرات جدید در سهمیهبندی و نرخهای بنزین اظهار کرد: در کمیسیون انرژی یک کارگروه و کمیته ویژه برای بررسی وضعیت بنزین تشکیل دادهایم و از کارشناسان، متخصصان و صاحبنظران دعوت کردهایم تا دیدگاهها و راهکارهای خود را ارائه کنند.
وی افزود: گزارش بسیار خوبی در این زمینه به کمیسیون ارائه شده و خود من نیز برخی مقالات و مطالعات را بررسی کردهام که در آنها راهکارهای مختلفی برای مدیریت وضعیت بنزین ارائه شده است.
عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره سیاست دولت در زمینه استفاده از کارت سوخت نیز گفت: سیاستی که در کمیسیون دنبال میکنیم و در برنامه هفتم پیشرفت نیز مورد توجه قرار گرفته، سوق دادن مصرفکنندگان به سمت استفاده از کارت سوخت شخصی و کارت بانکی است.
احمدی ادامه داد: استفاده از کارت شخصی سوخت و کارت بانکی میتواند در جلوگیری و پیشگیری از قاچاق مؤثر باشد؛ چراکه تراکنشها و میزان مصرف قابل رصد خواهد بود و مشخص میشود چه کسی و با چه کارتی از سوخت استفاده کرده است.
وی با بیان اینکه در موضوع بنزین نباید با اظهارات غیررسمی موجب ایجاد شوک در جامعه شد، تصریح کرد: برخی مطالب مطرح میشود که ممکن است افراد آنها را به عنوان نظر دولت یا مجلس تلقی کنند، در حالی که ممکن است صرفاً نظر شخصی یک فرد باشد. بنابراین در این حوزه باید با دقت و از مسیرهای رسمی اطلاعرسانی شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس در پاسخ به پرسشی درباره زمان اجرای عمومی استفاده از کارت بانکی در جایگاههای سوخت گفت: هفته گذشته از معاونت وزارت اقتصاد که در این زمینه فعالیت میکند، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، سازمان بهینهسازی مصرف سوخت و مجموعههای مرتبط دعوت کردیم و درباره این موضوع جلسه داشتیم.
وی افزود: در ابتدا استفاده از کارت بانکی به صورت پایلوت در چند جایگاه آغاز شد و سپس توسعه پیدا کرد و اکنون این طرح در حدود ۳ هزار جایگاه در حال برنامهریزی و اجراست.
احمدی گفت: مقرر شده است در هفته آینده استفاده از کارت بانکی در تمامی جایگاهها عمومیت پیدا کند.
وی درباره محدودیت استفاده از سهمیه بنزین با نرخ سوم نیز اظهار کرد: در کارت بانکی محدودیتهایی در نظر گرفته شده است، اما سیاستگذاری در این زمینه در حال انجام است و دولت نیز برنامه خاص خود را دارد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره تغییر نرخ سوم بنزین نیز گفت: نگاه ما در کمیسیون انرژی درباره افزایش قیمت متفاوت بود، اما دولت تصمیم گرفت نرخ سوم را افزایش دهد. آنچه بنده مطرح میکنم، سیاستگذاری و چشماندازی است که در کمیسیون انرژی دنبال میشود.
پایان/*
اندیشه معاصر را در ایتا، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.
