قیمت روز خودرو در بازار ایران امروز، شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵، همچنان یکی از مهم‌ترین موضوعات مورد توجه خریداران و فروشندگان است. آخرین فهرست قیمت‌های در دسترس مربوط به جمعه ۲۴ مهر ۱۴۰۵ است و نرخ محصولات داخلی، مونتاژی و وارداتی را در دو بخش قیمت...
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ؛قیمت خودرو امروز برای افرادی که قصد خرید خودروی صفر، فروش خودرو یا مقایسه قیمت کارخانه و بازار آزاد را دارند، اهمیت زیادی دارد. اختلاف میان این دو قیمت می‌تواند در تصمیم‌گیری خریداران مؤثر باشد؛ به همین دلیل، بررسی هم‌زمان نرخ بازار و قیمت مصوب یا اعلامی کارخانه، تصویر روشن‌تری از شرایط خرید خودرو ارائه می‌دهد.
در بازار خودرو ایران، قیمت یک مدل مشخص ممکن است بر اساس سال تولید، نوع گیربکس، سطح تجهیزات، رنگ، وضعیت سند و شرایط عرضه متفاوت باشد. همچنین قیمت اعلامی نمایندگی لزوماً با قیمت فروش آزاد یکسان نیست و ممکن است به طرح فروش، موعد تحویل یا شرایط اختصاصی عرضه وابسته باشد.
در این گزارش، قیمت تعدادی از خودروهای داخلی و وارداتی بر اساس آخرین داده‌های قابل دسترس تا ۲۴ مهر ۱۴۰۵ بررسی شده است. از آنجا که نرخ‌ها ممکن است در طول روز تغییر کنند، ارقام جدول باید به‌عنوان قیمت‌های گزارش‌شده در آخرین به‌روزرسانی در دسترس در نظر گرفته شوند، نه قیمت قطعی همه معاملات امروز.
محصولات ایران‌خودرو از جمله پژو ۲۰۷، تارا، دنا پلاس، رانا پلاس، سورن پلاس و ری‌را در فهرست خودروهای پرتقاضای بازار قرار دارند. قیمت این محصولات بر اساس تیپ و نوع گیربکس متفاوت است و مقایسه نرخ کارخانه با بازار آزاد می‌تواند به خریداران در برآورد هزینه خرید کمک کند.
بر اساس آخرین جدول قیمت در دسترس تا جمعه ۲۴ مهر ۱۴۰۵، قیمت بازار پژو ۲۰۷ اتوماتیک حدود ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان و قیمت کارخانه آن حدود ۲ میلیارد و ۱۷۷ میلیون تومان ثبت شده است. تارا اتوماتیک V4 نیز در بازار حدود ۳ میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، درحالی‌که نرخ کارخانه آن حدود ۲ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان است.
جدول زیر قیمت تعدادی از محصولات ایران‌خودرو را نشان می‌دهد.
مبنای قیمت‌ها: آخرین به‌روزرسانی قابل دسترس در ۲۴ مهر ۱۴۰۵؛ تمام ارقام به تومان است.
| نام خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه |
|---|---|---|
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۳٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۱۷۷٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۳٬۹۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۲۲۶٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک | ۲٬۵۶۶٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۷۹۲٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | ۲٬۲۷۷٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۷۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک توربو | ۳٬۹۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۷۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V4 | ۳٬۶۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۴۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| تارا دستی V1 | ۲٬۸۷۷٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۰۶۳٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| دنا پلاس MT6 | ۲٬۸۶۳٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۱۷۲٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۳٬۷۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۶۱۱٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| رانا پلاس | ۲٬۲۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۶۲۲٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| ری‌را | ۴٬۷۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| سورن پلاس TU5P | ۲٬۰۹۶٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۸۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| سورن پلاس XU7P | ۱٬۵۶۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۵۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| وانت آریسان ۲ | ۲٬۰۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۰۲۶٬۰۰۰٬۰۰۰ |
ارقام جدول، قیمت‌های گزارش‌شده هستند و ممکن است با نرخ معامله واقعی، شرایط فروش کارخانه و قیمت خودروهای دارای مدل یا تجهیزات متفاوت یکسان نباشند.
محصولات سایپا نیز بخش مهمی از بازار خودروهای داخلی را تشکیل می‌دهند. شاهین در نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک، کوییک در تیپ‌های مختلف، ساینا، اطلس و سهند از جمله خودروهایی هستند که خریداران قیمت آن‌ها را به‌صورت روزانه پیگیری می‌کنند.
در آخرین جدول قابل دسترس، قیمت بازار شاهین اتوماتیک G حدود ۲ میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان و قیمت کارخانه آن حدود یک میلیارد و ۵۶۱ میلیون تومان ثبت شده است. شاهین اتوماتیک پلاس نیز در بازار حدود ۳ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان قیمت داشته است.
| نام خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه |
|---|---|---|
| اطلس G | ۱٬۹۳۳٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۱۳۶٬۶۷۱٬۰۰۰ |
| اطلس GL | ۱٬۸۰۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۱۰۲٬۷۵۲٬۰۰۰ |
| اطلس S | ۱٬۷۱۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۲۱٬۷۳۶٬۰۰۰ |
| اطلس اتوماتیک | ۲٬۵۲۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۴۲٬۱۰۰٬۰۰۰ |
| پارس نوآ | ۲٬۸۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۵۹٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| سایپا ۱۵۱ GX | ۱٬۵۵۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۱۸۹٬۶۳۱٬۰۰۰ |
| ساینا S | ۱٬۶۹۳٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۹۹۲٬۹۰۰٬۰۰۰ |
| ساینا دوگانه‌سوز | ۱٬۸۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۷۲٬۱۰۰٬۰۰۰ |
| سهند S | ۱٬۷۹۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۳۱٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| شاهین G سانروف | ۲٬۸۵۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۵۲٬۱۶۱٬۰۰۰ |
| شاهین GL | ۲٬۵۷۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۱۸٬۰۲۰٬۰۰۰ |
| شاهین اتوماتیک G | ۲٬۹۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۵۶۰٬۷۷۶٬۰۰۰ |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۳٬۵۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۸۳۳٬۶۵۷٬۰۰۰ |
| کوییک GX | ۱٬۶۴۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۶۳٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| کوییک GXR | ۱٬۷۲۳٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۸۲۵٬۹۱۱٬۰۰۰ |
| کوییک S | ۱٬۶۲۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۳۲٬۵۰۰٬۰۰۰ |
در بعضی مدل‌ها، قیمت کارخانه در جدول موجود نیست یا عرضه آن‌ها با شرایط متفاوت انجام می‌شود. در این موارد، نبود قیمت به معنای رایگان‌بودن یا توقف قطعی فروش خودرو نیست؛ بلکه نشان می‌دهد قیمت کارخانه در داده‌های مورد استفاده ثبت نشده است.
یکی از پرسش‌های اصلی خریداران این است که خرید خودرو از کارخانه تا چه اندازه با خرید همان خودرو از بازار آزاد تفاوت دارد. این اختلاف برای همه مدل‌ها یکسان نیست و به قیمت مصوب، میزان عرضه، تقاضای بازار و شرایط فروش بستگی دارد.
برای نمونه، بر اساس ارقام جدول، اختلاف قیمت بازار و کارخانه برخی خودروها به شرح زیر است:
| خودرو | اختلاف تقریبی قیمت بازار و کارخانه |
|---|---|
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۱٬۶۲۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان |
| تارا اتوماتیک V4 | ۱٬۲۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۱٬۱۵۹٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان |
| رانا پلاس | ۶۳۸٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان |
| ری‌را | ۱٬۵۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان |
| اطلس G | ۷۹۶٬۳۲۹٬۰۰۰ تومان |
| شاهین اتوماتیک G | ۱٬۳۹۹٬۲۲۴٬۰۰۰ تومان |
| کوییک GX | ۵۸۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان |
این ارقام از تفریق قیمت کارخانه از قیمت بازار به دست آمده‌اند و سود قطعی خریدار محسوب نمی‌شوند. هزینه‌های جانبی، زمان تحویل، شرایط ثبت‌نام، محدودیت‌های فروش و تغییر احتمالی قیمت بازار می‌توانند نتیجه نهایی را تغییر دهند.
علاوه بر محصولات داخلی، خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز در بازار ایران با دامنه قیمتی گسترده‌ای عرضه می‌شوند. قیمت این خودروها به برند، سال ساخت، تیپ، شرایط واردات، میزان عرضه و وضعیت خدمات پس از فروش وابسته است.
در آخرین فهرست در دسترس، نمونه‌هایی از قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی به شرح زیر ثبت شده‌اند.
| نام خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه یا نمایندگی |
|---|---|---|
| چانگان CS35 مونتاژی | ۶٬۱۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۳٬۳۰۴٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| چانگان CS55 | ۷٬۹۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۸۱۹٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| جک J4 | ۳٬۲۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۹۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| کی‌ام‌سی J7 | ۶٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۴٬۵۷۲٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| کی‌ام‌سی T8 | ۶٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| فیدلیتی الیت ۷ نفره | ۷٬۵۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۴۵۸٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| مزدا ۳ | ۷٬۱۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۶٬۱۷۳٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| آریزو ۵ | ۴٬۲۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | اعلام نشده |
| تیگو ۷ پرو مکس AWD | ۷٬۷۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۵٬۵۵۳٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| تیگو ۸ پرو مکس | ۱۰٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۷٬۱۴۸٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| آئودی A3L | ۸٬۹۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | اعلام نشده |
| تویوتا پرادو | ۴۱٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲۷٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
در خودروهای وارداتی، قیمت نمایندگی ممکن است به شرایط عرضه یا بخشنامه فروش مربوط باشد و الزاماً با قیمت کارخانه یک خودروی تولید داخل قابل مقایسه نیست. همچنین در برخی موارد، اطلاعات قیمت بازار یا قیمت عرضه رسمی در جدول موجود نیست.
۱. تاریخ قیمت‌ها را بررسی کنید. آخرین داده‌های استفاده‌شده در این گزارش مربوط به جمعه ۲۴ مهر ۱۴۰۵ است؛ بنابراین برای معامله در روز شنبه ۲۵ مهر، نرخ نهایی باید دوباره بررسی شود.
۲. قیمت کارخانه با قیمت بازار آزاد فرق دارد. قیمت کارخانه معمولاً به شرایط و بخشنامه فروش مربوط است، درحالی‌که قیمت بازار از معاملات آزاد تأثیر می‌پذیرد.
۳. مدل و تیپ خودرو را دقیق تطبیق دهید. برای مثال، پژو ۲۰۷ دنده‌ای با نسخه اتوماتیک یا پانوراما قیمت یکسانی ندارد.
۴. سال ساخت اهمیت دارد. قیمت دو خودرو با نام و تیپ مشابه ممکن است به دلیل تفاوت سال تولید، کارکرد یا وضعیت بدنه متفاوت باشد.
۵. قیمت‌های اعلامی الزاماً قیمت معامله نیستند. قیمت پیشنهادی فروشنده ممکن است با مبلغ نهایی توافق‌شده تفاوت داشته باشد.
۶. نبود قیمت کارخانه را به معنای توقف تولید ندانید. ممکن است قیمت رسمی آن مدل در جدول منتشرشده درج نشده باشد.
۷. هزینه‌های جانبی را در نظر بگیرید. هزینه نقل‌وانتقال، بیمه، مالیات و سایر هزینه‌های قانونی می‌توانند بر مبلغ نهایی خرید اثر بگذارند.
۸. پیش از ثبت‌نام، بخشنامه فروش را بخوانید. مبلغ پیش‌پرداخت، زمان تحویل و شرایط انصراف یا تغییر قیمت ممکن است در طرح‌های مختلف متفاوت باشد.
قیمت روز خودرو در بازار ایران امروز ۲۵ مهر ۱۴۰۵ بر اساس آخرین داده‌های قابل دسترس تا روز گذشته، برای محصولات داخلی و مونتاژی تفاوت قابل‌توجهی میان نرخ بازار و کارخانه نشان می‌دهد. در میان محصولات بررسی‌شده، پژو ۲۰۷ اتوماتیک، تارا اتوماتیک، دنا پلاس اتوماتیک، ری‌را و شاهین اتوماتیک از جمله خودروهایی هستند که اختلاف قیمت بازار و کارخانه آن‌ها قابل توجه است.
برای خرید خودرو، صرفاً به قیمت بازار آزاد یا قیمت درج‌شده در یک جدول اکتفا نکنید. تیپ دقیق خودرو، سال ساخت، شرایط فروش رسمی، هزینه‌های جانبی و قیمت نهایی مورد توافق باید بررسی شوند. همچنین چون قیمت‌ها ممکن است روزانه تغییر کنند، پیش از پرداخت وجه یا نهایی‌کردن معامله، استعلام تازه بگیرید.
آخرین جدول قابل دسترس در این گزارش مربوط به ۲۴ مهر ۱۴۰۵ است. در آن، قیمت خودروهایی مانند پژو ۲۰۷ اتوماتیک، تارا، دنا پلاس، شاهین، ساینا و کوییک در بخش بازار و کارخانه درج شده است.
در آخرین جدول بررسی‌شده، قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اتوماتیک حدود ۲ میلیارد و ۱۷۷ میلیون تومان ثبت شده است. قیمت بازار همان نسخه حدود ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان بوده است.
قیمت بازار تارا اتوماتیک V4 در جدول مورد استفاده حدود ۳ میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان و قیمت کارخانه آن حدود ۲ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان است.
در آخرین فهرست در دسترس، قیمت کارخانه شاهین اتوماتیک G حدود یک میلیارد و ۵۶۱ میلیون تومان ثبت شده است. قیمت بازار این مدل حدود ۲ میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان بوده است.
بر اساس جدول ۲۴ مهر، قیمت بازار ساینا S حدود یک میلیارد و ۶۹۳ میلیون تومان و کوییک S حدود یک میلیارد و ۶۲۸ میلیون تومان ثبت شده است. قیمت کارخانه این دو مدل به‌ترتیب حدود ۹۹۳ میلیون و یک میلیارد و ۳۳ میلیون تومان بوده است.
نه لزوماً. مبلغ نهایی می‌تواند به بخشنامه فروش، هزینه‌های قانونی، شرایط عرضه و موارد درج‌شده در قرارداد بستگی داشته باشد.
تفاوت عرضه و تقاضا، شرایط فروش، محدودیت عرضه، زمان تحویل و انتظارات بازار می‌توانند موجب ایجاد فاصله میان این دو قیمت شوند.
بهتر است قیمت بازار، قیمت عرضه رسمی، تیپ خودرو، سال ساخت و شرایط گارانتی را در کنار یکدیگر بررسی کنید؛ زیرا خودروهای هم‌نام ممکن است از نظر تجهیزات و شرایط فروش تفاوت داشته باشند.
خیر. قیمت نهایی ممکن است با توجه به محل معامله، هزینه‌های جانبی، شرایط عرضه و توافق خریدار و فروشنده متفاوت باشد.
بهتر است پیش از مراجعه به نمایشگاه، پرداخت بیعانه، ثبت‌نام یا امضای قرارداد، قیمت روز و شرایط دقیق معامله را دوباره بررسی کنید؛ زیرا قیمت‌های منتشرشده ممکن است با نرخ نهایی معامله تفاوت داشته باشند.
پایان/*
اندیشه معاصر را در ایتا، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.
