به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر، محصول جدید این تولیدکننده ایرانی، خودرو فردا ۵۱۱ نام دارد و در اصل خودرو چینی چانگان آلسوین است که با نام و برند دیگری در بازار ایران عرضه می‌شود و در اختیار مشتریان ایرانی قرار می‌گیرد. هر چند خو...
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر، محصول جدید این تولیدکننده ایرانی، خودرو فردا ۵۱۱ نام دارد و در اصل خودرو چینی چانگان آلسوین است که با نام و برند دیگری در بازار ایران عرضه می‌شود و در اختیار مشتریان ایرانی قرار می‌گیرد.
هر چند خودرو فردا ۵۱۱ در بازار ایران تازه وارد است، اما چند وقتی است که در کشور‌های همسایه مثل پاکستان، امارات و عربستان به فروش می‌رسد و به دلیل قیمت مناسب توانسته مشتریانی را جذب خود کند.
| نوع موتور | تنفس طبیعی خطی |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| تعداد سیلندر / سوپاپ | ۴ سیلندر / ۱۶ سوپاپ |
| جعبه دنده | ۵ سرعته DCT |
| قدرت | ۱۰۶ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۳۵ نیوتن متر |
| طول | ۴۳۹۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۷۲۵ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۹۰ میلیمتر |
| فاصله بین محورها | ۲۵۳۵ میلیمتر |
| وزن | ۱۱۱۵ کیلوگرم |
| بدنه | سدان کامپکت |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۴ لیتر |
| ظرفیت باک بنزین | ۴۰ لیتر |
| ظرفیت صندوق عقب | ۳۹۰ لیتر |
| ترمز جلو / عقب | دیسکی / کاسه‌ای |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | مک فرسون / میله پیچشی |
| اندازه چرخ | ۱۵ اینچ |
مدل‌ها و نسل‌های قبلی ماشین فردا ۵۱۱ یا چانگان آلسوین از مزدا ۳ الهام گرفته شده بودند و کاملا به خودروهای ژاپنی شباهت داشتند. با این حال در نسل جدید، این رویه کنار گذاشته شده و چهره خودرو حالتی مستقل‌تر پیدا کرده است. اگر به جلوی خودرو فردا ۵۱۱ نگاه کنید، جلوپنجره بزرگ و ایکس شکل آن، خودروهای لکسوس را به یاد شما می‌آورد. مه‌شکن‌ها در گوشه‌های سپر نصب شده و چراغ‌های جلو هم کشیده شده است. عقب خودرو هم کاملا هماهنگ با جلو و کاملا ساده طراحی شده است.
در نمای جانبی دیگر شاهد خطوط ممتدی از جلو به عقب خودرو نیستیم و خط طولی روی در عقب شکسته می‌شود تا حجم و طرح نامتقارن، اما زیبایی روی بدنه فردا ۵۱۱ ایجاد کند
سانروف، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، دوربین عقب، فرمان برقی، دکمه‌های کنترل روی فرمان، بلوتوث، آینه بغل برقی، اتولایت، چراغ روز، کامپیوتر سفری، USB، خروجی ۱۲ ولت، حسگر باد لاستیک، سنسور عقب، سیستم کنترل پایداری الکتریکی و سیستم کنترل حرکت در سربالایی از آپشن‌های فردا ۵۱۱ است.
گروه صنعتی فردا در سال ۱۳۹۲ و با همکاری ایران خودرو، بزرگ‌ترین خودروساز داخلی اقدام به تاسیس و راه‌اندازی کارخانه اتومبیل‌سازی فردا در سمنان کرد.
کارخانه فردا موتورز در زمینی به مساحت ۷۲ هکتار بنا شده و فاز اول این کارخانه در سال ۹۵ آغاز به کار کرد. این خودروساز بخش خصوصی تاکنون دو خودرو با نام‌های SX۵ و SX۶ را مونتاژ و عرضه کرده و می‌تواند سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کند.
فردا ۵۱۱ نامی است که تولیدکننده ایرانی روی سدان جمع و جور چانگان آلسوین یا چانگان یوئه‌ژیناگ گذاشته و قرار است با این نام ایرانی به دست مشتریان ایرانی برسد.
برای اولین بار، این خودرو در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۰۸ تحت عنوان چانگان V۱۰۱ معرفی شد و یک سال بعد روی خط تولید قرار گرفت. طراحی نسل اول چانگان آلسوین توسط دامبروسیو لوچانو در مرکز طراحی این خودروساز چینی در تورین ایتالیا و با الهام از نسل اول مزدا ۳ انجام شد. فیس لیفت این خودرو در سال ۲۰۱۲ و این بار با الهام از نسل دوم مزدا ۳ عرضه شد که با انتقاداتی روبه‌رو شد. فردا موتورز برای مونتاژ این سدان جمع و جور در ایران، نسل دوم را انتخاب کرد. اولین حضور فردا ۵۱۱ در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۱۸ بود.
انتهای پیام/*
