افزایش قابل‌توجه قیمت خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی در پی تغییرات نرخ ارز و جو روانی بازار؛ خودروهای خارجی تا ۴۰۰ میلیون تومان گران‌تر شدند، اما هنوز معاملات رسمی در بازار خودرو آغاز نشده است.
شریک چینی و سابق مرسدس بنز آماده ورود به قاره اروپا و رقابت با بزرگانی مانند پورشه است.
افزایش چشمگیر تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی در سال ۱۴۰۴، با وجود مغایرت با قانون هوای پاک و نقش این خودروها در کاهش آلودگی هوا، باعث شگفتی فعالان صنعت خودرو شده و حاشیه‌های بسیاری را به همراه داشته است.
مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: در گذشته گارانتی خودروهای وارداتی توسط خود تولیدکنندگان اصلی ارائه می‌شد، اما در حال حاضر طبق ضوابط داخلی کشور، شرکت‌های واردکننده خود باید این تضمین را به عهده بگیرند.
احتمال تغییر حقوق ورودی خودروهای برقی و هیبریدی و برگشت به روال سال گذشته، طی روزهای آینده وجود دارد.
با توجه به قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و احکام و تکالیف قانون بودجه مرتبط با گمرک و تجارت خارجی مذکور در تبصره یک می توان نتیجه گرفت: شرایط واردات خودرو از لحاظ تخصیص ارز تسهیل خواهد شد زیرا مجوز واردات خودرو جهت رفع تعهد ارزی صادر شده است.
هر چند بیش از نیم قرن از پا گرفتن صنعت خودرو در ایران می‌گذرد اما هنوز بحران این حوزه چه در بخش صنعت، چه در بخش بازار و چه در حوزه‌ی واردات برطرف نشده است.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با واردات خودرو نه صنعت خودروی ایران رقابتی می‌شود و نه بازار تنظیم می‌شود زیرا این موضوعات ریشه در مسائلی دارد که به واردات مرتبط نیست.
کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه «با واردات خودرو نه صنعت خودروی ایران رقابتی می‌شود و نه بازار تنظیم می‌شود»، گفت: «صنعت خودروی ایران رقابت‌پذیر نیست و این ارتباطی به واردات ندارد، بلکه در مسائل کلان اقتصادی و مشکلاتی از قبیل نداشتن ارتباط...
یک کارشناس صنعت خودرو در پیش بینی قیمت خودرو در سال جدید می‌گوید که اگر تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴، صد درصد شود، گرانی بی‌سابقه‌ای در بازار خودرو در پیش خواهیم داشت و مردم را از دسترسی به خودرو باکیفیت و با قیمت منطقی محروم می‌کند.
