گردشگری ومحیط زیست

گردشگری|خطوط هوایی وپروازهای اضافی

خطوط هوایی ایالات متحده از دولت می خواهد که پرواز های اضافی به چین را متوقف کند. اما دلیل چیست؟

گردشگری|خطوط هوایی وپروازهای اضافی

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر،صنعت خطوط هوایی ایالات متحده از دولت فدرال می خواهد تا با استناد به “سیاست های ضد رقابتی دولت چین”، گسترش پروازهای مسافری به چین را متوقف کند.در نامه ای که روز پنجشنبه خطاب به وزیر حمل و نقل، پیت بوتیگیگ و آنتونی بلینکن، وزیر امور خارجه آمریکا ارسال شدر راجب پرواز، آمده است که دولت چین از زمان شیوع بیماری همه گیر محدودیت های سختی را برای دسترسی به بازار خود اعمال کرده است.برای اطلاعات بیشتر با اندیشه معاصر همراه باشید.

رشد پس از همه‌گیری با فروکش کردن تنش‌های آمریکا و چین متوقف شد

قبل از همه‌گیری، خطوط هوایی می‌توانستند حدود ۱۵۰ پرواز هفتگی بین ایالات متحده و چین انجام دهند. اما هر دو کشور با افزایش تنش‌های ژئوپلیتیکی بین آنها، محدودیت‌هایی بر تعداد آن هادر آغاز همه‌گیری اعمال کردند.و در حالی که چین آن هارا قبل از همه‌گیری را به مکان‌هایی مانند مصر و عربستان سعودی از سر گرفته است، با ایالات متحده مدت زیادی طول کشیده است.تا آگوست ۲۰۲۳، شرکت های هواپیمایی آمریکایی و چینی تنها می توانستند ۱۲ پرواز در هفته بین دو کشور انجام دهند. DOT در فوریه اعلام کرد که شرکت های هواپیمایی آمریکایی و چینی می توانندآن ها هفتگی خود را از ۳۱ مارس به ۵۰ پرواز افزایش دهند.در این نامه آمده است: «اگر اجازه داده شود رشد بازار هوانوردی چین بدون کنترل و بدون نگرانی برای دسترسی برابر در بازار ادامه یابد، آن هابه هزینه کارگران و شرکت‌های آمریکایی به شرکت‌های هواپیمایی چینی واگذار خواهد شد.»

گردشگری|خطوط هوایی وپروازهای اضافی

عدم دسترسی به حریم هوایی روسیه

مسئله دیگر برای خطوط هوایی ایالات متحده این است که آنها نمی توانند بر فراز حریم هوایی روسسه صعودکنند، در حالی که رقبای چینی می توانند. این به شرکت های هواپیمایی چینی امکان می دهد برای برخی آن ها هزینه کمتری دریافت کنند. A4A قبلاً گفته بود که عدم دسترسی به حریم هوایی روسیه به صنعت هواپیمایی ایالات متحده ۲ میلیارد دلار از سهم بازار سالانه خسارت وارد کرده است.شرکت‌های هواپیمایی آمریکایی نه تنها مجبور شده‌اند برای آن هایی که از حریم هوایی روسیه می‌رفتند هزینه بیشتری بپردازند، بلکه باید مسیر خود را تغییر دهند، که منجر به توقف بیشتر و تأخیر در راه‌اندازی مسیرهای جدید در منطقه آسیا-اقیانوسیه شده است.

مدت کوتاهی پس از تهاجم روسیه به اوکراین در سال ۲۰۲۲، دولت‌های ایالات متحده، بریتانیا، کانادا و اروپا صعودخطوط هوایی خود را بر فراز روسیه ممنوع کردند. به گزارش نیویورک تایمز، پیش از این، خطوط هوایی ایالات متحده از طریق پرداخت هزینه های دولت روسیه برای پشتیبانی کنترل ترافیک هوایی به حریم هوایی روسیه دسترسی داشتند.صنعت خطوط هوایی ایالات متحده با دولت لابی کرده است تا محدودیت های بیشتری بر توانایی شرکت های هواپیمایی خارجی برای صعوداز ایالات متحده به چنین مسیرهایی اعمال کند. DOT همچنین در نظر گرفته است خطوط هوایی چینی را از آن ها بر فراز حریم هوایی روسیه در صورتی که از ایالات متحده صعود می کنند، ممنوع کند.صرف نظر از مسائل مربوط به حریم هوایی روسیه، در این نامه آمده است که خطوط هوایی ایالات متحده به دلیل روابطی که خطوط هوایی چین با دولت این کشور دارند، در وضعیت نامناسب رقابتی در چین قرار دارند.در این نامه آمده است: «ما از دولت می‌خواهیم که برای رسیدگی به این مسائل رقابتی مهم و حفاظت از کارکنان هوانوردی، مسافران و خطوط هوایی ایالات متحده وقت بگذارد.»

 

برنج صدری هاشمی شرق گیلان ۵ کیلویی

پایان/*

اندیشه معاصر را در ایتا، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.

 

مطالب مرتبط

برنجستان