به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر به نقل از عصر خودرو، به دلیل حمایت‌های بی‌حد و حصر دولت‌ها در ادوار مختلف، دولتی شدن صنعت خودروسازی و بی‌توجهی به مسائل سود و زیان در کنار رشد بی‌رویه پرسنل و بازار انحصاری، صنعت خودروسازی ما هیچگا...
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر به نقل از عصر خودرو، به دلیل حمایت‌های بی‌حد و حصر دولت‌ها در ادوار مختلف، دولتی شدن صنعت خودروسازی و بی‌توجهی به مسائل سود و زیان در کنار رشد بی‌رویه پرسنل و بازار انحصاری، صنعت خودروسازی ما هیچگاه نتوانسته است روی پای خود بایستد و مانند دیگر خودروسازان جهان، مستقل از حمایت دولت‌ها، در بازار رقابتی تولیدی با کیفیتی ارائه دهد.
اما در دولت سیزدهم وزارت صنعت معدن و تجارت در مبانی طرح تحول صنعت خودرو ۳ گام برای ارتقای صنعت خودرو تعریف کرده است . در گام اول که آغاز آن از سال (۱۴۰۲) است تثبیت جریان تولید باید محقق شود؛ امسال قرار است حدود ۲ میلیون دستگاه خودرو در سال توسط خودروسازان داخل ساخته شود.
در گام دوم که از سال (۱۴۰۳) آغاز خواهد شد به طراحی و توسعه بن سازه های بومی متنوع همراه با اصلاحات ساختاری توجه شده است همچنین براساس برنامه مبانی طرح تحول صنعت خودرو در گام سوم که آغاز آن از سال (۱۴۰۴) خواهد بود به موضوع رسوخ به بازارهای جهانی توجه می شود.
جزئیات ۳ گام تحولی در صنعت خودرو به شرح ذیل است:
گام اول، آماده سازی و احیای ظرفیت های موجود است که در بخش های زیر دنبال می شود:
۱ – حل مسائل و اصلاح ساختار بنگاه ها
۲ – بالفعل کردن ظرفیت های موجود
۳ – دستیابی به ترکیب مناسب تولید
۴ – تعریف و آغاز پروژه های سرمایه گذاری
گام دوم شامل طراحی و توسعه بن سازه های بومی متنوع همراه با اصلاحات ساختاری در معماری خودروسازی و قطعه سازی کشور است و به استاندارد سازی همه محصولات و تمرکز بر افزایش صادرات می پردازد که در قالب موارد زیر پیگیری می شود:
۱ – حذف محصولات قدیمی
۲ – تولید محصولات منطبق با استانداردهای ۸۵ گانه
۳ – دستیابی به کیفیت رقابتی
گام سوم شامل رسوخ به بازارهای جهانی و تمرکز بر ارتباطات خارجی است که در قالب موارد زیر دنبال می شود:
۱- بهره برداری از فرصت خارجی و گسترش بازارهای صادراتی مبتنی بر محصولات رقابتی
۲ – جذب سرمایه گذاری خارجی بر مبنای مزیت های ایجاد شده در صنعت خودرو داخلی
بنابراین براساس برنامه وعده داده شده وزارت صمت، تولید محصولات منطبق با استانداردهای ۸۵ گانه و دستیابی به کیفیت رقابتی باید در گام دوم برنامه وزارت صمت در سال ۱۴۰۳ محقق شود.
پایان*/
اندیشه معاصر را در روبیکا دنبال کنید.
