قوانین مربوط به خودروها و وسایل نقلیه با سوخت فسیلی، برای خودروهای برقی و هیبریدی نیز الزامآور است و یکی از این الزامات، گذراندن آزمون تصادف و ایمنی خودرو و سرنشینان است که به طور حتم برای همه خودروهای وارداتی و مونتاژی انجام میشود. رئ...
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر؛ قوانین مربوط به خودروها و وسایل نقلیه با سوخت فسیلی، برای خودروهای برقی و هیبریدی نیز الزامآور است و یکی از این الزامات، گذراندن آزمون تصادف و ایمنی خودرو و سرنشینان است که به طور حتم برای همه خودروهای وارداتی و مونتاژی انجام میشود.
رئیس پلیس راهور فراجا با بیان مطلب فوق به ایلنا گفت: همه شاخصها، مولفهها و آزمونها برای سنجش ایمنی وسایل نقلیه، در مورد خودروهای برقی و هیبریدی نیز مطابق استانداردهای موجود کشور اجرا خواهد شد.
سردار تیمور حسینی با اشاره به موضوع آلودگی هوا، گسترش استفاده از خودروهای برقی را یک ضرورت برای کشور دانست و تأکید کرد: همواره ایمنی و حفظ جان مردم اولویت پلیس بوده و هیچ استثنایی برای وسایل نقلیه وجود ندارد.
او شمارهگذاری و صدور مجوز تردد خودروهای برقی را منوط به سپری شدن آزمونهای ایمنی دانست و گفت: پلیس این آزمونها را بهدقت رصد و نتایج آن را در صدور مجوز تردد اعمال خواهد کرد.
در چند سال اخیر، استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی بهعنوان راهکاری برای کاهش آلایندگی هوا و وابستگی به سوختهای فسیلی در جهان با رشد چشمگیری همراه بوده است، بهطوری که در سال ۲۰۲۵ بیش از ۲۰ میلیون دستگاه خودرو برقی در جهان فروخته شده که بیش از ۲۰ درصد فروش خودروهای جدید جهان را تشکیل میدهد و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۰ سهم آن به ۳۵ تا ۴۰ درصد برسد.
این خودروها بهطور متوسط بین ۵۰ تا ۷۰ درصد آلایندگی کمتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند و به همین دلیل کشورهای توسعهیافته به توسعه زیرساختهای شارژ و مشوقهای قانونی برای گسترش آنها پرداختهاند.
در ایران نیز با وجود چالشهای تعرفه واردات و محدودیت زیرساختها، ترخیص حدود پنج هزار خودروی برقی در اوایل ۱۴۰۴ و پیشبینی عرضه پنج هزار دستگاه دیگر تا اوایل ۱۴۰۵ در بازار نشاندهنده علاقه شرکتها و نهادها به رشد این بخش است.
با افزایش واردات و تولید خودروهای برقی و هیبریدی در کشور و تأکید دولت بر کاهش آلودگی هوا، پرسشهایی درباره الزامات ایمنی این خودروها و تفاوت احتمالی آنها با خودروهای بنزینی و گازوئیلی مطرح شده است. در حال حاضر حدود ۷۰ درصدی آلودگی هوای کشور مربوط به وسائل نقلیه به خصوص دسته فرسوده ها است.
در همین راستا، پلیس راهور فراجا بارها بر ضرورت رعایت کامل استانداردهای ایمنی برای همه وسایل نقلیه تأکید و اعلام کرده است که نوع سوخت خودروها، تأثیری در الزامات قانونی مربوط به ایمنی و شمارهگذاری نخواهد داشت.
در این زمینه، پلیس راهور فراجا تأکید دارد که هر خودرو اعم از برقی، هیبریدی یا با سوخت فسیلی، قبل از شمارهگذاری و تردد عمومی باید آزمونهای ایمنی و تصادف را با موفقیت پشتسر بگذارد، تا ضمن بهرهمندی از مزایای حملونقل پاک، استانداردهای ایمنی برای سرنشینان و دیگر کاربران جاده نیز رعایت شود.
منبع: ایرنا
