به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر و به نقل از خبر آنلاین، بر اساس برنامه ریزی های وزارت صمت و ایران خودرو پژو پارس در پایان سال ۱۴۰۲ توقف تولید می شود و برای پوشش سهم بازار این خودرو، محصولاتی مانند سورن پلاس بهینه به بازار می آین...
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر و به نقل از خبر آنلاین، بر اساس برنامه ریزی های وزارت صمت و ایران خودرو پژو پارس در پایان سال ۱۴۰۲ توقف تولید می شود و برای پوشش سهم بازار این خودرو، محصولاتی مانند سورن پلاس بهینه به بازار می آیند. سورن پلاس بهینه با حضور خود، در جایگاه یک سدان اقتصادی و ارزانتر از سایر تیپ های سورن پلاس قرار می گیرد و با این روش، همچنان خط تولید پیشرانه XU۷ پلاس ۸ سوپاپ فعالیت خود را ادامه می دهد.
البته باید گفت که پروژه تولید پژو پارس جدید (پژو پارس فیس لیفت) در دست انجام است و احتمالاً در ماه های پایانی عرضه این خودرو، نسخه فیس لیفت جایگزین نمونه فعلی می شود. اما می دانیم که در نهایت پس از توقف تولید پژو پارس، قرار است تا سورن پلاس بهینه جایگزین این محصول شود.
سورن پلاس بهینه ضعیف ترین نسخه این خودروی ملی و اقتصادی است. در این خودرو پیشرانه XU۷ پلاس دیده می شود. این پیشرانه ۱۷۶۱ سی سی ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ است و ۹۷ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده سورن پلاس بهینه از نوع ۵ سرعته دستی است و توان را به چرخ های جلو می رساند. در این خودرو امکان فعال سازی قابلیت دوگانه سوز هم فراهم است.
سورن پلاس بهینه به واسطه استانداردهای جدید به سنسور نور و باران مجهز خواهد بود. همچنین دو کیسه هوا، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، آینه های تاشو برقی، چراغ روشنایی روز، پشتی صندلی برقی، تهویه اتوماتیک، کروز کنترل، فرمان هیدرولیک و… در این خودرو دیده می شود.
سورن پلاس بهینه ترمز کاسه ای را در بخش عقب دارد و فعلا در نمونه های تولید آزمایشی، رینگ آلومینیومی برای آن در نظر گرفته نشده است.
اندیشه معاصر را در روبیکا دنبال کنید.
