20:21 - 1405/06/22

اخبار فوری تنگه هرمز | دست و پا زدن های آمریکا برای عبور نفتکش ها؛ واشنگتن زمان عبور را به دو نوبت در روز محدود کرد / فایننشال تایمز : کاهش پوشش هوایی از سراسر شب به دو بازه مشخص، تلاشی برای کنترل هزینه های سرسام آور حفاظت از مسیر جنوبی تنگه است

فایننشال تایمز از محدود شدن پوشش نظامی آمریکا برای نفتکش های عبوری از تنگه هرمز به دو بازه زمانی مشخص در روز خبر داد؛ اقدامی که به گفته کارشناسان با هدف کاهش هزینه های سنگین حفاظت هوایی از مسیر جنوبی تنگه انجام شده است. این در حالی است که...

اخبار فوری تنگه هرمز | دست و پا زدن های آمریکا برای عبور نفتکش ها؛ واشنگتن زمان عبور را به دو نوبت در روز محدود کرد / فایننشال تایمز : کاهش پوشش هوایی از سراسر شب به دو بازه مشخص، تلاشی برای کنترل هزینه های سرسام آور حفاظت از مسیر جنوبی تنگه است

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر؛ روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی فاش کرد که آمریکا پس از تشدید حملات ایران به کشتی های تجاری در تنگه هرمز، از نفتکش ها خواسته است تنها در بازه های زمانی مشخصی حرکت کنند تا از پوشش نظامی واشنگتن برخوردار شوند . بر اساس ایمیل های ارسال شده از سوی مرکز هماهنگی دریایی آمریکا (NCAGS) به مشاوران دریایی، دوره زمانی که در آن کشتی ها تحت حفاظت قرار می گیرند، از ابتدای سپتامبر به دو بازه مشخص در هر روز کاهش یافته است . پیش از این، نفتکش ها می توانستند در بازه های طولانی شبانه و با ثبت درخواست در این مرکز، از پوشش هوایی جنگنده های آمریکایی استفاده کنند .

بر اساس این گزارش، واشنگتن از ماه مه پوشش هوایی را برای کشتی هایی که از مسیر نزدیک به سواحل عمان در ضلع جنوبی تنگه عبور می کنند، فراهم کرده است . اما هزینه سرسام آور این عملیات، واشنگتن را به سمت محدودسازی زمان ها سوق داده است. جاشوا تالیس، تحلیلگر مرکز تحلیل های دریایی آمریکا، در این باره گفته است که محدود کردن ساعات حرکت احتمالاً «راهکاری مؤثر برای کنترل هزینه ها» است، چرا که هزینه عملیاتی یک فروند هواپیمای نظامی پیشرفته آمریکایی بین ۲۵ تا ۷۵ هزار دلار در هر ساعت پرواز برآورد می شود .

بر اساس گزارش ها، نفتکش ها ملزم شده اند سفر خود را در زمان های مشخصی مانند ساعت ۹ صبح آغاز کنند و در یکی از ایمیل ها هشدار داده شده است که «عبور در تاریکی شب دیگر امن ترین زمان روز نیست» . یک مشاور امنیت دریایی نیز تأکید کرده که متمرکز کردن منابع در بازه های زمانی کوتاه به جای پخش کردن آن در تمام ۱۲ ساعت شب، به آمریکا کمک می کند تا «توان نظامی خود را برای دفاع مؤثرتر افزایش دهد» .

این اقدام در حالی صورت می گیرد که از ۲۸ فوریه و با آغاز حملات آمریکا و اسرائیل به ایران، بیش از ۷۰ کشتی تجاری در تنگه هرمز هدف حملات قرار گرفته اند و ایران نیز در تاریخ ۹ سپتامبر اعلام کرد که دو کشتی آمریکایی و هشت نفتکش را در تلافی حملات واشنگتن به پنج نفتکش ایرانی هدف قرار داده است . همچنین محسن رضایی، دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران، از ایجاد یک «منطقه ممنوعه» در تنگه هرمز خبر داده و تأکید کرده که هر کشتی که در این منطقه تردد کند، مشمول تحریم ها و محدودیت های ایران خواهد شد .

برنج صدری هاشمی شرق گیلان ۵ کیلویی

روزنامه «فایننشال‌تایمز» گزارش داد آمریکا از نفتکش‌هایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند خواسته است برای تضمین برخورداری از حفاظت نظامی ادعایی آمریکا، سفر خود را در ساعات مشخصی انجام دهند؛ این تصمیم پس از افزایش حملات ایران به کشتی‌هایی اتخاذ شده که شبانه در این آبراه تردد می‌کنند.

واشنگتن از ماه مه برای کشتی‌هایی که قصد عبور از مسیری در امتداد ساحل عمان در بخش جنوبی تنگه را دارند، پوشش دفاع هوایی فراهم کرده است؛ کارشناسان از همان ابتدا این اقدام آمریکا را نقض مفاد تفاهم‌نامه دانستند، زیرا مدیریت تنگه هرمز به گفتگوهای متعاقب ایران و عمان واگذار شده بود.

بر اساس این گزارش، مالکان کشتی‌ها باید برای دریافت این حمایت به مرکز هماهنگی دریایی آمریکا موسوم به «همکاری و راهنمایی دریایی برای کشتیرانی» یا NCAGS درخواست می‌دادند. این مرکز سپس مختصات مسیر و مجوز عبور در بازه‌های زمانی گسترده در طول شب را در اختیار دریانوردان قرار می‌داد و هواپیماهای آمریکایی در این مدت از آنها حفاظت می‌کردند.

اما براساس ایمیل‌هایی که NCAGS برای مشاوران دریایی ارسال کرده و فایننشال‌تایمز آنها را دیده است، از اوایل سپتامبر این بازه زمانی به دو نوبت مشخص در هر روز کاهش یافته است. به کشتی‌ها گفته شده سفر خود را در ساعت‌های تعیین‌شده، برای نمونه ساعت ۹ صبح، آغاز کنند.

در یکی از این ایمیل‌ها آمده است: «اکنون زمان‌های پیشنهادی برای عبور ارائه می‌کنیم که بسته به روز متفاوت است. کشتی شما الزامی ندارد در این ساعات حرکت کند، اما برای دریافت بهترین پشتیبانی، انجام این کار توصیه می‌شود.»

فایننشال‌تایمز نوشت نیروهای مسلح ایران از زمان حمله آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران در ماه فوریه، ده‌ها شناور متخلف را که قصد عبور از این آبراه را داشته‌اند، هدف قرار داده‌اند.

«جاشوا تالیس» تحلیلگر نیروی دریایی در سازمان پژوهشی امنیتی آمریکایی CNA گفت درخواست از کشتی‌ها برای عبور در ساعات مشخص احتمالاً تلاشی برای مدیریت هزینه‌های مرتبط است.

تالیس گفت پرواز یک هواپیمای پیشرفته نظامی آمریکا برای تنها یک ساعت بین ۲۵ هزار تا ۷۵ هزار دلار هزینه دارد. عبور یک کشتی تجاری با سرعت کم تا متوسط از تنگه حدود هفت ساعت زمان می‌برد.

طبق این گزارش، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی سابقه اعزام قایق‌های گشتی کوچک برای شناسایی کشتی‌هایی را دارد که از مسیر عمان استفاده می‌کنند؛ کشتی‌هایی که معمولاً شبانه و با سامانه‌های GPS و چراغ‌های خاموش حرکت می‌کنند.

پایان/*

اندیشه معاصر را در ایتا، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.

مطالب مرتبط

برنجستان